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l’avancement  des  automobiles  modernes,  il  se tourne  Dédié à 100% à la recherche et au développement, il va
        vers sa passion du cyclisme pour créer Swiss Side.    par la suite créer des produits incontournables pour les
                                                              plus grands triathlètes et cyclistes.
        « Nous avons commencé en 2012 par vendre des roues de  A tel point qu’il intervient en tant que conseiller
        route en aluminium simples et standard, principalement pour  aérodynamique pour les sociétés concurrentes. « Notre
        avoir idée de ce qui est nécessaire pour exploiter une entreprise  bras de conseil «Aerodynamics by Swiss Side» est devenu
        de e-commerce. En parallèle, nous avons commencé à faire  un élément clé de notre entreprise et nous effectuons des
        des mesures aérodynamiques de l’équipement cyclisme en  recherches approfondies pour plusieurs marques et avons
        soufflerie et nous avons immédiatement vu à quel point  conçu de nombreux vélos, roues, casques et composants. »
        l’équipement était complètement sous-développé. En  A ce jour, Swiss Side accompagne les plus grands athlètes.
        plus, avec quelques simples calculs basés sur les lois de la  Les champions du monde IRONMAN Patrick Lange et
        physique, il était clair que l’aérodynamique est le paramètre  Daniela Ryf font confiance à la marque ainsi que les frères
        le plus important pour la vitesse et l’efficacité en cyclisme et  Raelert, Laura Phillip, Maurice Clavel, Jan Van Berkel ou
        triathlon. »                                          encore Yvan Jarrige. En outre, la marque est présente
                                                              dans le cyclisme en soutenant le Team Ineos.
        En 2013, la société Swiss Side a développé la première
        roue aérodynamique HADRON, avec un vrai savoir-faire  Swiss Side est une entreprise totalement transparente
        aérodynamique à la suite de tests en soufflerie. Jean- et publie ses données afin de montrer les différents
        Paul Ballard quitte la Formule 1 en 2014 pour consacrer  gains obtenus par l’aérodynamisme. « Finalement, nous
        tout son temps au développement de Swiss Side.        nous efforçons d’éduquer la communauté du cyclisme en








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