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TEST MATERIEL

Introduction Cannondale nous présente cette année un vélo de
triathlon, et c’est bien une chose assez rare de voir
Avec la sortie de ce New Slice, Cannondale vient un produit spécifiquement pensé pour le triple
bousculer les habitudes en matière de cycles. Il ne effort. Un triathlète sur un vélo de triathlon, au
s’agit pas d’un vélo de route, ni d’un vélo de contre lieu d’un triathlète qui s’adapte à un vélo de contre
la montre, qui sont pourtant les deux types de la montre, y a-t-il une réelle différence ?
vélos dont on entend habituellement parler. Non,

Systeme de micro suspension AERO
SAVE

Confort = Vitesse. Les (non approuvé UCI) haubans
ultra fins Naero Tech et les bases curvées Aero Plane,
sont non seulement Aero, mais offrent également un
niveau de confort inégalé. Couplé à l’Offset de fourche
Aero Save, la grande majorité des imperfections de
la route est filtrée, pour un maximum de confort et
de contrôle sur les plus longues distances.

Cadre Carbone Ballistec Ultraligth

Cannondale a utilisé pour ce nouveau slice, la même
technologie de carbone que pour leur modèle
Supersix EVO, leur permettant de créer un cadre et
une fourche à un poids très faible. Selon Cannondale,
le nouveau Slice est un vélo de triathlon qui grimpe
et accélère mieux que beaucoup de vélos de route
traditionnels.

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