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TEST MATERIEL

Pattes de cadre compressées

Les pattes sont directement compressées lors du
moulage des bases et des haubans. On obtient donc
un ensemble arrière monobloc ‘bases-wishbone-

pattes’ : meilleur rapport poids / fiabilité.
Pas d’inquiétude, la patte de dérailleur, elle, est
bien amovible et remplaçable et ceci peut être
utile en cas de chute.

Nouveau tissu ultra light 1,5 k

L’innovation et l’amélioration constante des
produits font partie de l’ADN de LOOK. Le 795 est
ainsi naturellement réalisé dans la composition
carbone la plus élaborée, sur la base de très haut
module et de feuilles de carbone ultra light en
1,5K.

Sur la route simplicité enfantine. Pas de crainte, même une
fois coupée, vous pourrez toujours monter votre
Avant toute chose, il faut commencer par se poser selle de quelques centimètres si besoin à l’aide
sur son vélo, l’intégration extrême des composants, d’un jeu de cales. L’opération est d’ailleurs simple
potence, tige de selle, pédalier… peut faire craindre grâce au nouveau système de blocage de la tige
le pire sur les possibilités de réglage. Il n’en est rien, avec seulement un quart de tour sur l’écrou. Pour
bien au contraire ! en terminer avec cette tige de selle, le réglage du
Le poste le plus contraignant sera sans doute recul et de l’inclinaison de votre selle est lui aussi
le réglage de la hauteur de selle, tige de selle très simple, mais surtout très précis.
intégrée oblige. Il n’y aura en fait qu’à couper le Le deuxième point « critique » pour votre position
tube de selle à la bonne hauteur, le reste est d’une sur le vélo, c’est la hauteur du poste de pilotage, et
sur ce point, intégration et réglages ne font souvent

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