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La nouveauté matos de Simon Billeau
vous serez alors en mesure d’administrer la dose de plus légères...
Caffelatex désirée.
Enfin, le produit est utilisable pour une amplitude
thermique bien meilleure que les produits de 1ère
génération : Utilisation: -20/+50°C. Stockage: -15/+30°C.
Vous pouvez donc vous élancer à l’assaut du Norseman
ou d’Hawaii sans aucun soucis !
En quoi Caffelatex est différent des Je roule en boyaux tout le temps. Et grâce à Caffelatex, je
autres marques ? n’ai pas eu à déplorer la moindre crevaison. Il m’arrivait
de poser un boyau que j’avais pourtant fais séché 6 mois
Tout d’abord, Caffelatex est différent de part sa sur ma roue d’entraînement pour finir en crevaison 2
composition. Quand les autres marques que j’ai pu tester semaines plus tard, j’étais écœuré. Là je roule sur mes
sont liquides et restent liquides à l’intérieur d’un boyau, boyaux jusqu’à ce qu’ils soient totalement rincés...
Caffelatex est liquide jusqu’à ce que la roue entre en Vous ne vous apercevrez pas du travail accompli par
mouvement. Ce faisant, le liquide s’épaissit et devient Caffelatex. Mais à chaque fois que vous aurez à déplorer
une mousse. L’avantage est double : une crevaison, ce sera pour attendre le collègue de club
• la mousse occupe l’ensemble de la chambre à air ce qui ou le copain, qui n’utilise pas Caffelatex, sur une sortie
permet au produit d’être efficace pour des crevaisons en commun.
des flans également (comme le montre la figure ci- La marque recommande de renouveler l’opération
dessous), d’injecter le produit anti-crevaison tout les 1 à 2 ans
pour des boyaux et 2 à 3 mois pour les chambres à air.
L’un des avantages de Caffelatex est qu’il est utilisable
pour un usage VTT ou route pour des crevaisons jusqu’à
5mm en VTT et 3mm sur route. Vous pouvez donc
rouler en toute quiétude !
Le fabricant suggère l’ajout de 20 à 45ml de Caffelatex
pour des chambres à air ou boyaux route et entre 35 et
360ml pour les VTT !
• la mousse vs un liquide s’échappe plus lentement par Le seul bémol reste que le liquide sèche rapidement.
un trou, ce qui permet une réparation de la crevaison. Donc, si votre pratique est occasionnelle, le produit
Le produit Caffelatex est dépouvu d’ammoniaque. De Caffelatex va se déposer sur la bande de roulement
ce fait, il n’attaque ni les jantes ni les chambres à air en interne et si une nouvelle crevaison intervient, le
latex qui sont souvent utilisées pour la construction des produit ne sera pas autant efficace. La parade pour
boyaux ou pour les chambres à air de compétition car s’éviter ce genre de désagrément est de vérifier si le
produit est encore liquide en donnant à votre roue des
mouvements de balancier lors de son injection.
Pour un usage régulier, le Caffelatex reste liquide. Il
suffit donc de vérifier l’état du produit tout les 2 mois.
Enfin, cerise sur le gâteau, vous allez gagner en inertie !
L’ajout de 50ml dans chaque boyau peut se traduire par
une vitesse supérieure sur une route plate...
Bonne route !
TRIhebdo 91
