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DOSSIER DU MOIS

Si l’on s’intéresse au découpage de la partie cycliste

en détail :                                             Pour aller plus loin : les nouvelles données

Tronçon          Puissance      Cadence                 En plus de proposer en instantané les valeurs
              Moyenne en W                              relatives à la cadence et à la puissance, certains
                              Moyenne en                capteurs de puissance aujourd’hui sur le marché
  0 – 40kms   325                                       apportent de nouvelles valeurs. Les capteurs
 40 – 80kms   295                 RPM                   proposant une double prise de mesure ( jambe
80 – 120kms   317                   90                  gauche et jambe droite dissociée), apportent une
120 – 160kms  304                   90                  visibilité sur la contribution de chaque jambe dans
160- 175kms   302                   89                  la puissance globale développée avec l’équilibre
                                    90                  D/G. Le « Torque Efficiency » est également un
                                    89                  indice proposé, définissant la contribution de la
                                                        puissance négative dans la puissance totale. Le «
Le delta entre le tronçon le plus fort (le premier,     Pedal Smoothness » est également proposé et reflète
325w) et le plus faible (le second, 295w) est de        le ratio Puissance moyenne / Puissance maxi par
moins de 10% !                                          cycle de pédalage. Ces données « biomécaniques
Frederik Van Lierde a ici parfaitement maitrisé sa      » complémentaires apportent une vue d’ensemble
partie vélo ; alors que de l’extérieur, le scenario de  sur le profil du cycliste. (copie ecran user soft-
course laissait penser à une attaque de Frederik        training mode ?)
Van Lierde, ce sont en fait ses adversaires qui en
essayant de le suivre ont compromis leur fin de         Au vue de tous ces éléments, il est indéniable que
partie vélo (voire leur marathon), ce qui a entraîné    le capteur de puissance est l’outil le plus efficace
des écarts considérables à la seconde transition.       dans la mise en place de l’entraînement moderne
Cette performance exceptionnelle de Van Lierde          du triathlète. Il demande néanmoins un bagage
est conforme à sa progression ces dernières             minimal de connaissances en la matière pour
années sur la distance (CF : 304w de puissance          optimiser son utilisation. Aussi, il est important
moyenne pour 4h33’29 à Nice en 2013 lors du             de croiser les valeurs proposées par le capteur
record de l’épreuve, 296w à Hawai lors du Titre de
Champion du Monde !)                                                                       à la perception
                                                                                           d’effort, ceci afin de
                                                                                           ne pas déshumaniser
                                                                                           l’entraînement et
                                                                                           le rendre contre-
                                                                                           productif. Enfin, ne
                                                                                           chercher pas à vous
                                                                                           tester en permanence
                                                                                           et privilégier la
                                                                                           puissance relative
                                                                                           (poids de corps)
                                                                                           pour comparer vos
                                                                                           performances les uns
                                                                                           les autres !

                              Fred Van Lierde en ROTOR Power et QXL.

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