Cervélo: Nouveau S2 | Trimax Magazine

Cervélo: Nouveau S2

La conception originale S2 établir des normes qui sont maintenant copiés sur le segment de route aérodynamique. Pour redéfinir ce modèle, nous avons dû imaginer le parfait S2 expérience du dernier sprint sur votre samedi randonnée en groupe du matin, ou un long solo d’emblée à la lisière de la ville et faire de chaque partie de ce trajet mieux. La nouvelle S2 offre un cadre tout nouveau et une fourchette, avec une rigidité accrue et Aerozones raffinés. C’est une moto qui offre des performances optimales à un prix conscient de la valeur. Quel que soit votre ligne d’arrivée personnelle est, nous allons vous y arriver plus vite.

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La conception originale S2 établir des normes qui sont maintenant copiés sur le segment de route aérodynamique. Pour redéfinir ce modèle, nous avons dû imaginer le parfait S2 expérience du dernier sprint sur votre samedi randonnée en groupe du matin, ou un long solo d’emblée à la lisière de la ville et faire de chaque partie de ce trajet mieux. La nouvelle S2 offre un cadre tout nouveau et une fourchette, avec une rigidité accrue et Aerozones raffinés. C’est une moto qui offre des performances optimales à un prix conscient de la valeur. Quel que soit votre ligne d’arrivée personnelle est, nous allons vous y arriver plus vite.

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La conception originale du S2 établit des normes qui sont maintenant copiées sur le segment de route aérodynamique. Pour redéfinir ce modèle, Cervélo a dû imaginer le S2 parfait pour tous les parcours. Le nouveau S2 offre un cadre et une nouvelle fourche, avec une rigidité accrue et des zones aéros plus raffinées. C’est un vélo qui offre des performances optimales à un prix accessible.

·  Optimized tapered head tube boosts stiffness (+32% from previous S2) for confident, responsive handling.

·  Downtube uses the bottle as the continuation of the airfoil to smooth airflow and minimize aero drag.

·  Race-ready stiffness: now with BBright™ for a 20% increase in BB stiffness from previous S2.

·  Partial seat tube cutout improves airflow around rear wheel, while allowing for 700x25c tire clearance.

·  Borrowing from the Rca’s rear triangle design, thinner seat stays offer class-leading comfort and compliance.

  • Optimized tapered head tube boosts stiffness (+32% from previous S2) for confident, responsive handling.
  • Downtube uses the bottle as the continuation of the airfoil to smooth airflow and minimize aero drag.
  • Race-ready stiffness: now with BBright™ for a 20% increase in BB stiffness from previous S2.
  • Partial seat tube cutout improves airflow around rear wheel, while allowing for 700x25c tire clearance.
  • Borrowing from the Rca’s rear triangle design, thinner seat stays offer class-leading comfort and compliance.

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