Alex-TrimaX | Trimax Magazine

Auteur/autrice : Alex-TrimaX

P Zero Race TT : Le retour du Made in Italy chez Pirelli

Article paru dans le magazine 228_Juin 2023 / Rédigé par Gwen Touchais et photos de Pirelli Pour célébrer le retour de la production haut de gamme de Pirelli en Italie depuis 2022, nous avons passé au crible sur deux mois leur pneu le plus adapté au Triathlon : le P Zero Race TT. Conçu pour les cyclistes et triathlètes qui veulent affoler le chrono, le P Zero Race TT a été développé en collaboration avec le peloton professionnel (entre autres utilisé par la Trek Segafredo et l’AG2R Citroën sur le Tour et la Vuelta) pour les étapes CLM. Et pour en...

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Embrunman : Le retour de 2 formats pour plus de plaisir

Article paru dans le magazine 228_Juin 2023 / Rédigé par JacVan et photos d’Activ’images Le légendaire triathlon XXL sera accompagné cette année du Half-EmbrunMan et du Quart-EmbrunMan pour des défis inédits ! Doit-on encore présenter l’Embrunman ? Cette mythique épreuve fêtera cette année sa 39e édition. Chaque année, ils et elles sont très nombreux à vouloir se frotter à la légende pour la première fois ou pour une énième fois, car l’ambiance unique de ce triathlon ne laisse jamais indifférent… Considéré comme l’un des triathlons les plus exigeants et prestigieux au monde, l’Embrunman revient cette année avec une édition spéciale. En plus...

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Comment gérer un DNF ?

Article paru dans le magazine 228_Juin 2023 / Rédigé par Simon Billeau et photos d’Activ’images Qu’est-ce qui peut être plus difficile à accepter qu’un DNF (“did not finish”) qui se traduit par “n’a pas fini”? Hormis d’être disqualifié (pour une erreur arbitrale) ou chuter à vélo, il n’y a pas pire. Un DNF intervient soit si un élément extérieur vous y a contraint (une blessure, la météo…), soit parce que vous l’avez “choisi”, et cela peut avoir été la bonne décision à prendre. Finisher… mais DNF Ce qui est paradoxal en distance Ironman, c’est que vous pouvez avoir franchi la...

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Semelles VKTRY : À essayer !

Article paru dans le magazine 228_Juin 2023 / Rédigé par Simon Billeau et photos de Vktry et SB L’économie de course est un concept complexe et multifactoriel qui représente le produit du métabolisme cardio-respiratoire, de la biomécanique et de l’efficience neuromusculaire. L’économie de course est un critère déterminant de la performance en course à pied et donc en triathlon. Cette économie de course est notamment affectée par l’équipement. Les chaussures de course sont essentielles, et l’emploi de composants et de différents matériaux pour leur donner les caractéristiques d’explosivité, de légèreté et de stabilité sont issus d’une recherche et d’un développement...

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Castelli Aero W : Apprêtée pour l’été !

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par Sandra Fantini et photos de Castelli – Gwen Touchais Fort de son succès avec l’incroyable Gabba que nous avons pu tester cet hiver par toutes les conditions, Castelli ne relâche pas ses efforts pour autant, et nous gâte également pour cet été avec sa gamme PRO particulièrement intéressante pour les triathlètes. Véritable vitrine du savoir-faire Castelli, la gamme PRO et plus particulièrement l’AERO PRO  estampillée “Rosso Corsa”, vise performance et compétition … Sans oublier ce petit plus de confort si cher aux triathlètes et cyclistes. L’appellation Rosso Corsa, c’est aussi l’assurance de bénéficier des dernières innovations issues...

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La femme triathlète : Physiologie, entrainement, santé

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par  Jean-Baptiste WIROTH – PhD, Docteur en Sciences du Sport et Fondateur du réseau de coach WTS (www.wts.fr) De plus en plus de femmes pratiquent le triathlon, et il était bien normal de leur consacrer un sujet dédié ! Dans cet article, nous allons passer en revue quelques points précis comme la physiologie, la nutrition ou la santé des athlètes féminines. Nous avons aussi interrogé Jeanne COLLONGE, triathlète Longue Distance et maman à temps plein, qui nous a apporté son témoignage. Performances et Physiologie Comparativement à leurs homologues masculins, les...

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Veste de refroidissement Velotoze

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par Simon Billeau et photos de Velotoze – SB Connaissez vous l’un des points communs entre toutes ces équipes de l’UCI World Pro Tour en cyclisme :  Soudal Quick-Step, Ineos Grenadier, Movistar, Trek Segafredo, Canyon Sram, Lotto Soudal, Bora Hansgrohe, Astana ?… Ou ces 3 triathlètes émérites : Kristian Blummenfelt, Gustav Iden et Alistair Brownlee ?… Ils utilisent tous le capteur de température corporel Core, et apportent une attention particulière à leur thermorégulation. En triathlon, on connait tous quelques-uns des facteurs déterminants et limitants de la performance. On pense évidemment...

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La Tour Genève Triathlon : Léman de velours

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par Cédric Le Sec’h et photos de Benjamin Becker, Olivier Borgognon, Kévin Sabah, Manu Molle, Gabriel Madie, Genève Tourisme Réglé comme une horloge suisse. Une mécanique bien huilée, un écrin naturel magnifique, un triple cadran entre centre-ville, lac et campagne… L’épreuve de La Tour Genève Triathlon revient en métronome dans la cité lacustre les 8 et 9 juillet prochains pour sa 33e édition. Le temps qui passe, mais avec toujours les mêmes qualité et précision d’organisation qui font sa réputation, sous la loupe de Benjamin Chandelier et de son équipe à...

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UTCAM 06 : Au sommet du Mercantour !

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par Simon Thomas et photos d’Activ’images et UTCAM 06 Du 7 au 9 Juillet prochain, la vallée de la Vésubie va une nouvelle fois vibrer au rythme de l’Ultra Trail Côte d’Azur Mercantour. L’épreuve phare du Département des Alpes-Maritimes en matière de trail revient pour une 9e édition. L’occasion rêvée de faire le point sur les nouveautés 2023 avec Mickaël CROUIN, coordinateur général de l’UTCAM. « Avec le succès de l’édition 2022, nous avons voulu garder la même vision et les mêmes engagements pour 2023, à savoir un événement convivial,...

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Stratégie nutritionnelle en course

Article paru dans le magazine 227_Mai 2023 / Rédigé par Simon Billeau et photos de Maurten – Activ’images et précision Fuel Hydration (Léon) Pour participer à un triathlon et donc franchir la ligne d’arrivée, il vous faut produire un travail mécanique. Ce travail n’est possible que si votre “moteur” est alimenté en énergie. Heureusement, la “machine” humaine est naturellement dotée de fonctions de survie et stocke donc de l’énergie, que ce soit dans le foie, les muscles et les tissus adipeux. On parle souvent de la nutrition comme de la 4e discipline d’un triathlon. Mais peu de triathlètes donnent...

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